Son Ligures: no tiramos nada». Y así en estas partes han reciclado, después de cuarenta años de abandono, incluso los accidentados túneles del antiguo ferrocarril, convirtiéndolo en uno de los carriles bici más bellos y acogedores de toda la Liguria. De Levanto a Framura, el carril bici al mar y regreso, pasando por ella Bonassola, aquí tenéis los nuevos»Tre Terre«Que forman un sistema, justo al lado de los más famosos»Cinco tierras«. Todo gracias a un tren que ya no existe. O mejor aún ocurre, pero más allá, bajo los verdes peñascos del interior. En coche sería un largo viaje entre colinas escarpadas y carreteras accidentadas entre pueblos de Liguria.

¿De pie? Precioso, por supuesto, pero hay que calcular una excursión de medio día entre caminos de ovejas y escaleras impresionantes para dejar a los amantes del trekking más que playas. Y aquí pues aquí la rueda ha vencido no sólo las piernas, sino incluso el hierro del tren y todo el mundo, en verano como invierno, turistas y habitantes, se mueven. en bicicleta con un recorrido que, en seis kilómetros y menos de media hora, une tres mundos distintos. Para descubrir las numerosas playas de la zona, éste es el mejor atajo. Esto precisamente de Levante en Framura, el carril bici en el mar es precioso. Pero también cómodo.

De Levante a Framura, el carril bici al mar donde estaba el tren

Hay quien lo compara Línea Alta, el paso abandonado de Nueva York y renacer como un parque urbano en el centro de Manhattan. Pero aquí, entre los olivos cantados por Montale, no es necesario molestar a la «manzana grande»: basta con una bicicleta equipada con luz y, a lo sumo, un jersey para los tramos más sombríos del túnel. Porque aquí también se respira el mar desde bajo tierra: bajo los arcos apuntados están los que corren, los que patinan, los que pedalean, los que disfrutan de la frescura y de la alternancia de luz y sombra que dan las ventanas a la roca. La «tierra» más lejana es Framura, un puñado de pueblos colgados de la montaña: desde Castagnola hasta Costa, Setta, Ravecca y Anzo todos bajan al mar por un «Creusa de mano”Y la cita es para todos en las playas de la Arena, Vallà o Torsei, frente al pequeño puerto donde una roca y una Madonnina se refugian del oleaje. Aquí también hay un ascensor futurista para los vagos y da Levante a Framura, el carril bici sobre el mar lleva directamente a los arcos donde hoy se puede tomar el sol o jugar al futbolín entre las barcas de pescadores.

El aperitivo en La Cueva es un ritual: “Era la cueva donde dormían los pescadores por no volver a la montaña: el tren para repartir el pescado por los pueblos pasaba de madrugada y no había riesgo de perderlo”, explica Carlo, amante de las tradiciones locales. A menos de un kilómetro puedes descansar en la cala rocosa de Porto Pidocchio o en la arena fina de Bonassola.

De Levante a Framura, el carril bici al mar para ir en busca de sabores

El pueblo, protegido por los arcos del tren, es una sucesión de plazas en las que todavía se pasea descalzo y los niños juegan a fútbol. De vuelta a la silla, menos de tres kilómetros y ahí está Levante la «capital» de estas tierras: aquí se puede elegir entre las buenas olas para hacer surf y el fondo marino para los submarinistas pero también las colinas más adecuadas para perderse en ese «laberinto» -como le han apodado- de caminos y pueblos que son hoy el paraíso no sólo para excursionistas y ciclistas. Pero también viticultores. Como la familia Bertolotto: un escaparate en la ciudad donde comprar y los viñedos de Bosco, Albarola y Vermentino dónde trabajar duro desde el amanecer. “No se trata del campanario, sino respecto al Cinco tierras Dop, la nuestra Levante Blanco La DOP es menos seca; y hacemos un poco de rojo!”, explican Mario y Santina.

En una bicicleta lo mejor es equilibrar las gafas con un sabor a pan plano, el original, sólo harina, agua, sal y evidentemente aceite de Liguria para morder hirviendo en los numerosos hornos de la villa que ha conservado su tradicional división en dos, en un derbi de arte e historia. Está el pueblo viejo con el castillo medieval y la iglesia de Sant’Andrea, la loggia del mercado y la torre del reloj y después las callejuelas Finollo y Paraxo que, con la vía Guani y Garibaldi, enmarcaban el antiguo puerto canal. «Éramos gente de montaña: el mar antiguamente sólo llevaba burianas de viento y piratas», repiten todos. Sin embargo, en el paseo marítimo acolchado de villas y jardines, parece imposible que todo este azul pueda hacer daño.